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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이형민 (해군사관학교) 조병진 (해군사관학교)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제35권 제6호
발행연도
2011.9
수록면
796 - 801 (6page)

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본 논문은 고도로 발전된 군사과학 기술의 영향과 급변하는 해양전장환경의 디지털화, 함정생존 성 극대화를 위한 고출력 센서체계 등 고출력 에너지 사용 체계 플랫폼 실현을 위한 해군함정의 통합 동력 시스템 발전 경향을 분석하는데 초점을 두었다. 함정에서 전자기를 이용하는 항공기 출격 시스템, 200NM(370km) 이상 원거리에서 정밀타격이 가능한 전자기 포 등 고출력 에너지를 사용하는 각종 무기 체계가 탑재되기 위해서는 추진동력을 포함한 함정에 공급되는 모든 동력이 단일화 되어야하는 통합 동력 시스템으로 변화하는 것이 가장 이상적이다. 선진국을 중심으로 통합 동력 시스템을 실현하기 위해서 기계식 추진시스템에서 하이브리드 및 완전전기추진시스템으로 변화하고 있는 추세이며 이러한 노력은 연료사용의 절감, 함정 탑재 장비의 고출력화, 함정 총 수명주기 비용 절감 등을 포함하고 있다.
#함정생존성 #전자기 포 #통합동력시스템 #함정 총 수명주기 #Ship survivability #Electromagnetic rail gun #Integrated power system #Life-cycle costs

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 해군함정의 대표적인 기계식복합 동력 시스템
3. 해군함정의 하이브리드 및 통합 동력 시스템
4. 통합 동력 시스템 함정 개발 동향 분석
5. 결론
후기
참고문헌
저자소개

참고문헌 (5)

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Timothy J.McCoy / 2011 / Electric ship office overview / Surface Navy Association National Symposium google schola C.G.Hodge / 2008 / The electric warship then,now and later / Paper on electric propulsions and the advances over the last 30 years presented at INEC in Hamburg google schola Capt.Norbert Doerry / 2009 / Next generation integrated power systems for the future fleet / IEEE Electric Ship Technologies Symposium google schola Jon Rosamond / 2008 / All systems go as electric solution power future ships / Jane's Navy International google schola Lynn J. Petersen / 2010 / Next-generation power and energy:maybe not so next generation / Naval Engineering Journal 122(4):59~74 google schola

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