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논문 기본 정보

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박진홍 (성균관대학교) 구재민 (성균관대학교) 이오영 (두산산업차량) 석창성 (성균관대학교)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회지 Vol.28 No.11
발행연도
2011.11
수록면
1,309 - 1,315 (7page)

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The design process for obtaining the reliable steeraxle casting beam of fork lift truck is studied in this paper, as the casting beam is major component of steeraxle which has a steering function at driving. In this study, the driving mode and damage pattern of casting beam which could be occurred from the customer site were analyzed and it established the design process to predict the fatigue life by FEA(Finite Element Analysis) so that the reliability of steeraxle casting beam could be verified at DVT(Design Validation Test) mode. This paper provides guidance on the process of designing the reliable steeraxle casting beam at the initial design stage and also, provides guidance on the process of solving the problem when the failure is occurred in the field.

목차

1. 서론
2. 후차축 주물빔의 설계 프로세스
3. 기존모델에 대한 응력시험 및 해석
4. 유한요소해석에 의한 신뢰성 검증
5. 개선모델에 대한 응력시험 및 해석
6. 결론
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