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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
한방우 (한국기계연구원) 김학준 (한국기계연구원) 김용진 (한국기계연구원) 정상현 (한국기계연구원) 김용민 (에프티이앤이) 김종률 (에프티이앤이)
저널정보
한국대기환경학회 한국대기환경학회지(국문) 한국대기환경학회지 제27권 제5호
발행연도
2011.10
수록면
614 - 622 (9page)

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In this study, a new tunnel ventilation method with a high velocity air curtain ?ow has been investigated for improving the ventilation exhaust efficiency and removing air pollutants in subway tunnels. At upper or lower position right downstream of a main duct connected with a ventilation opening, air curtain flows were suppled into the main duct where the air flow velocity was in the range of 2~6m/s. Exhaust efficiency was monitored for both cases with and without air curtain flow for different air velocities, locations and injection angles of the air curtain. Particulate matter concentrations (PM10, PM2.5 and PM1.0) were also checked at both the main duct and ventilation opening before and after supplying air curtain flows. Lower air velocity of the main duct flow, higher air velocity of the air curtain led to higher exhaust efficiency and the air curtain condition of 30° inclined injection toward the main flow showed the maximum exhaust efficiency. The exhaust efficiency of about 24% without the air curtain could be improved to about 34% after using the air curtain flow. PM concentration decreased at the main duct and increased at the ventilation opening after using the air curtain flow. Therefore, the suggested method to use air curtain flows in tunnels will be probably one of the promising tools to reduce air pollutants in subway tunnels.

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
감사의 글
참고문헌

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