지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.10
- 수록면
- 951 - 956 (6page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
As the evaluation of loading characteristic on tilting mechanism is the most important one of the function test of tilting mechanism, the changing characteristic of load must be investigated on tilting of carbody for both the static and running condition of train. In this study, we reduced the load of tilting mechanism by adjusting the interface of carbody and bogie such as the weight balance, level of underframe, height of leveling valve, height of axle box and center position of tilting actuator with the characteristic curve of load for optimal condition of the tilting mechanism obtained in the previous study. Furthermore, the factor and effect of the interfacial structures respecting the load of tilting mechanism was evaluated by analyzing the changing characteristic of load obtained in the process of adjustment of interfaces. From these data, we will propose the maintenance standards for interfacial structures and tilting mechanism in order to minimize the load of tilting mechanism by analyzing in detail the characteristic of load for the main factors of the interfacial structure effecting on the load of tilting mechanism.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
틸팅열차시험운행에 따른 차랑전력품질 계측평가에 관한 연구
한성호
,
이수길
,
홍규장
한국철도학회 학술발표대회논문집
2012
.10
한국형틸팅열차 틸팅기구장치 부하특성 평가 연구 (Ⅰ) : 틸팅기구장치 정적부하 특성곡선
고태환
,
이왕상
,
한성호
외 1명
한국철도학회 학술발표대회논문집
2010
.10
한국형 고속열차 소비전력량 측정 분석
조홍식
,
이태형
,
한인수
외 1명
대한전기학회 학술대회 논문집
2010
.10
전기철도의 부하특성별 패턴 분석을 통한 에너지 절감방안 연구
전용주
,
이유경
,
이성욱
대한전기학회 학술대회 논문집
2006
.07
전철 변전소 전력부하패턴 점검 프로그램 개발
전용주
,
이기천
한국철도학회 학술발표대회논문집
2007
.05
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-326-001083705