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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
손주영 (한국해양대학교)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제35권 제8호
발행연도
2011.11
수록면
1,092 - 1,097 (6page)

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해상에서 데이터통신은 전통적으로 위성과 RF로 이루어진다. 그러나 전송률과 비용의 제약으로 새로운 통신체계를 필요로 한다. 최근 육상의 광대역 캐리어를 해상에서 활용하고자하는 노력이 경주되고 있다. 이 논문에서는 자율망 기반의 해상통신망 모델에서 다양한 육상의 캐리어를 해상에 적용한 경로배정방식을 새롭게 제안한다. 그것은 응용과 캐리어의 전송특성의 정규화된 값에 의한 최적 캐리어를 찾은 후 그 캐리어에 의한 최적경로를 선택하는(NTCR) 방식으로 기존의 최다승방식(MWR)과 성능을 비교하였다.
#고속 해양통신망 #모바일 애드 혹 네트워크 #다중 캐리어 #정규화된 전송특성 #경로배정 #High speed maritime data networks #MANET (Mobile Ad Hoc Networks) #Multiple carrier,normalized transmission characteristics #Routing scheme

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 기존연구와 전송특성
3. NTCR 경로배정방식
4. 성능평가
5. 결론
참고문헌
저자소개

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [단행본] - I.Chlamtac / 2003 / Mobile ad hoc networking:imperatives and challenges / Elsevier : 13 ~ 64 google schola 3. [단행본] - M. Abolhasan / 2004 / A review of routing protocols for mobile ad hoc networks / Elsevier : 1 ~ 22 google schola 손주영, 문성미. 다중무선매체 해상통신망을 위한 최대승수기반 경로배정 프로토콜. Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET). 2010 dbpia 손주영, 문성미. 선박 애드 혹 네트워크에 적합한 복합적 항로기반 경로배정 프로토콜. Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET). 2008 dbpia 손주영. 다중무선매체로 중첩된 해상데이터망을 위한 최다승기반 홉 단위 최적매체 경로배정 프로토콜. Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET). 2011 dbpia

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