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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김병옥 (한국기계연구원) 양성진 (STX 종합기술원) 이명호 (STX Metal 주식회사)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 유체기계저널 제14권 제6호
발행연도
2011.12
수록면
91 - 95 (5page)

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This paper deals with the detail rotordynamic analysis for the assembly rotor composed of turbine wheel, turbine shaft, connecting arbor, and flange & spindle in order to perform the spin test of turbocharger turbine. Prior to rotordynamic analysis, the 1st spin test was performed but the test was failed by excess vibration in the neighborhood rated speed. It is the reason for this fail that the separation margin between the rated speed and critical speed is not enough, confirmed by rotordynamic analysis results. Since then, the dimension of turbine shaft was modified and the critical speeds were again reviewed for modified assmebly rotor. In results, the separation margin between the rated speed and critical speed is over 20% and then the 2nd spin test was performed successfully. In preparing spin test for turbine, compressor wheels and etc., the geometry design of connecting arbor and dimension of rough machining should be reviewed by considering rotordynamic results, and the separation margin should be enough for successful spin test.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 해석모델
3. 로터다이나믹 해석
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (6)

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