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정규수 (한양대학교) 이동곤 (한양대학교) 연인모 (한양대학교) 노현구 (인덕대학) 박성욱 (한양대학교) 이창식 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 한국자동차공학회 부분종합 학술대회
발행연도
2011.5
수록면
51 - 53 (3page)

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The purpose of this study was to analyze the effect of two-stage injection on combustion performance and NO<SUB>x</SUB> reduction characteristics in a four cylinder diesel engine. The experiment was carried out under various first injection quantity and EGR rate at constant engine speed, load condition. In addition, the combustion and emission re ... 전체 초록 보기
#Two-stage combustion strategy (2단 분사 전략) #Homogenous Charge Compression Ignition (균일 예혼합연소) #Injection strategy (분사 전략) #NO< #SUB> #x< #/SUB> # emissions (질소산화물)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 실험 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
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