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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
이육희 (한국지엠) 김채원 (한국지엠) 김정규 (한국지엠)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 한국자동차공학회 부분종합 학술대회
발행연도
2011.5
수록면
791 - 794 (4page)

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Today’s automotive company is required to develop a vehicle with good quality and at competitive cost. So it has to develop vehicle components with reliability from the early stages. However needs from worldwide customers are very various and many nations require different performances to vehicles even from the same architecture. Therefore without any durability failure, and simultaneously satisfying customers’ requirements, an automotive engineer has to firstly consider durability among all the vehicle performances, when he starts components design. The purpose of this paper is to present implications of shock tower loads affected by tire sizes, unsprung masses, trim heights, and flexibilities of body structure.

목차

Abstract
1. 서론
2. 시뮬레이션 결과
3. 결론
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