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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.11
- 수록면
- 270 - 273 (4page)
이용수
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Water management is important in proton exchange membrane fuel cell because the water balance has a significant impact on the overall fuel cell system performance. In fuel cell vehicle, the vehicle"s power demand is dynamic; therefore, the dynamic water management system is required. This present study proposes a method to control the humidity of the input air in cathode side of the fuel cell vehicle. The simulation using several driving cycles shows the proposed air humidification control obtains a relatively good result. The liquid saturation level is seen constant at the target level although still there are small deviations at driving cycles which having averagely high power demands.
목차
Abstract
1. Introduction
2. Modelling
3. Controlsystem
4. Simulation
5. Resultsanddiscussions
6. Conclusions
Acknowledgement
Reference
참고문헌 (0)
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