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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
최이철 (두원공조) 이원석 (두원공조) 박만희 (현대기아자동차) 최용현 (현대기아자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2011.11
수록면
559 - 563 (5page)

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The main objective of this work is to investigate the performance characteristics of R134a Heat Pump System for the Battery Electric Vehicle. In this study, the performance characteristics of the Heat Pump System were analyzed for heating, and results for performance were provided for operating conditions when using recovered heat from the ambient above -10 degrees. The experimental work has done with variations of the electric compressor speed, front air velocity of exterior heat exchanger, and the ambient. The heating capacity of the interior heat exchanger was measured up to 5.6 ㎾.

목차

Abstract
1. 서론
2. 난방성능에 대한 실험적 접근
3. 시험결과 및 고찰
4. 결론
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