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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
하정완 (한국지엠) 박세경 (한국지엠) 유영우 (한국지엠) 김동찬 (한국지엠) 장성식 (한국지엠) Shachindra Dongaonkar (지엠인디아)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2011.11
수록면
686 - 689 (4page)

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Lubrication is one of the core design factor in transmission development. Abrasion and friction heat are inevitable in transmission which produced by relative motion between parts to produce driving force. This is most important factor which affect to transmission durability and functional performance. Thus, adequate amount of lubricant supply to transmission is core design factor which can prevent viscosity drop by limitation of friction heat. Transmission fluid is responsible for cooling and lubrication of transmission, and assist normal system operation by helping smooth interaction between parts. To verify oil flow inside of transmission which has a significant role in transmission system, actual testing is required but it takes many trial and error stage and man-hour & time consumption. Thus, CFD is used to analyze fluid dynamic and oil flow to specific location first and then final actual test performed to minimize this kind of loss when determining fluid specification. This paper is believed to be optimization of Oil gutter for Oil lubrication of Transmission from experiment and CFD analysis.

목차

Abstract
1. 서론
2. 변속기 시스템의 내부 오일 윤활 모델링
3. 실험 장치 및 실험방법
4. 해석 및 실험결과
5. 결론
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