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학술대회자료
저자정보
하종찬 (현대모비스) 박창모 (현대모비스) 이순섭 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2011.11
수록면
1,228 - 1,233 (6page)

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This paper proposes a low-power battery State-of-Charge(SoC) monitoring system using the power management technique. The SoC monitoring system consists of a signal detection part and a processing and control part. It precisely estimates the SoC of the battery by using the coulomb count method. In order to reduce the power dissipation of the monitoring system, the monitoring system operates in a normal mode, a standby mode and a sleep mode by the power management unit. It reduces current consumption by the maximum 90% of the normal mode by the mode change. The signal detection part with 1.8V and 2.5V power supply is fabricated with 0.25㎛ HV CMOS process, and the processing and control part with 1.2V and 2.5V is fabricated with 90nm CMOS process. Also, the monitoring system is fabricated with 48-pin System-in-Package(SiP) to reduce the size of the application board.
#State-of-Charge(충전 잔량) #State-of-Health(가용 용량) #Power management(전력 관리) #Coulomb count(쿨롱 계산) #Sensing system(감지 시스템)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 실험 결과
4. 결론
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