메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
임우승 (부산대학교) 최홍석 (부산대학교) 김병민 (부산대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2011.11
수록면
2,316 - 2,322 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
In recent years, application of hot-stamped components are extending in the automotive industry in order to reduce weight and to improve the strength of vehicles. In hot stamping process, blank is hot formed and press hardened in a tool. Temperature of the hot stamping tool with no cooling channel gradually increases under a mass production. Thus cannot meet the critical cooling rate to obtain high strength about 1,500MPa. And warpage can occur in the hot stamped component due to non-uniform stress state caused by unbalanced cooling. Therefore, tools should be uniformly as well as rapidly cooled down by the coolant which flows through cooling channel. Hence two viewpoints to design cooling channel were suggested in this paper. One is to reduce facility and maintenance costs and another is to reduce cooling cycle time. Design methods in two viewpoints are applied to hot stamping tools for manufacturing roof side which is automotive component respectively. Cooling performance and uniformity of designed cooling channel were verified by cooling cycle analysis.
#Hot Stamping(핫스템핑) #Cooling Channel(냉각 채널) #Energy Balance Principle(에너지 평형 법칙) #Triangular Method(삼각 기법) #Tool division(금형 분할) #Roof side(루프 사이드)

목차

Abstract
1. 서론
2. 냉각 채널 설계
3. 루프 사이드 금형 적용
4. 결론
후기
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

핫스템핑 부품의 전단가공에서 전단 하중의 감소 및 트리밍 금형 수명 향상을 위한 국부 연화 방법
최홍석 ,  임우승 ,  강충길 외 1명 소성·가공 2011 .10
균일 강도 핫스템핑 부품의 제조를 위한 냉각채널 최적 설계 및 V-벤딩 공정에의 적용
임우승 ,  최홍석 ,  남기주 외 1명 Journal of the Korean Society for Precision Engineering 2011 .01
핫스템핑 된 Al-Si 도금강판의 상온 마찰 특성 평가
최홍석 ,  김병민 ,  임우승 외 1명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2011 .10
핫스탬핑 공정을 위한 루프레일의 성형해석에 관한 연구
문정환 ,  김지태 ,  서판기 외 1명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2012 .05
핫스탬핑공법 차체부품 성형 후 금형 냉각해석 적용 연구
최보성 ,  이덕영 ,  최원호 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2011 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-556-001416299