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학술대회자료
저자정보
심민선 (현대기아자동차) 오광민 (현대기아자동차) 이희범 (현대기아자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2011.11
수록면
2,530 - 2,533 (4page)

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Laser Brazing was suggested to automotive manufacturers for its outstanding performance and cost reduction, only a few leading competitive car builders successfully set this technology in mass production up until now. In this study, backlogs and pitfalls are revealed for roof-side panel joining application. A comprehensive research, including basic knowledge for microscopic analysis of laser brazing section, will focus on practical issues such as parts accuracy, jig-fixture repeatability and process optimization.
#Laser Brazing(레이저브레이징) #Filler Wire(필러와이어) #Gap(갭) #Jig(지그) #Body Structure(차체구조)

목차

Abstract
1. 서론
2. 조립 구조 개발
3. 브레이징 설비 개발
4. 브레이징 비드 후처리 기술 개발
4. 결론
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