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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.11
- 수록면
- 2,885 - 2,888 (4page)
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Recently, eco-friendly cars such as PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) and EV has been research and development actively. Also, the interest of lithium-battery modeling is being growing for design of the optimized energy storage system. In this paper several equivalent impedance models of the high-capacity lithium-battery cell for PHEV is reviewed. The parameters of impedance models according to SOC(State-Of-Charge) is extracted by the Electrochemical Impedance Spectroscopy. Based on the extracted parameters, the battery equivalent model is implemented by Matlab/Simulink. For the validation charge/discharge profile is performed and the simulation accuracy of each models are compared.
목차
Abstract
1. 서론
2. 리튬배터리의 특성 및 모델링
3. 실험 및 고찰
4. 결론
References
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