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최원호 (신영) 권용재 (울산대학교) 윤성욱 (울산대학교) 강명수 (울산대학교) 임창용 (신영) 서종덕 (신영) 홍성태 (울산대학교) 박동환 (울산대학교) 이광학 (울산대학교)
저널정보
대한용접·접합학회 대한용접·접합학회지 大韓熔接·接合學會誌 第29卷 第6號
발행연도
2011.12
수록면
56 - 64 (9page)

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Friction stir spot welding between 5454 aluminum alloy sheets with the different thicknesses of 1.4 and 1.0 ㎜ was performed. In the welding process, the tool for welding was rotated ranging from 500 to 2500, and plunged to the depth of 1.8 ㎜ under a constant tool plunge speed of 100 ㎜/min. And then, the rotating tool was maintained at the plunge depth during the dwell time ranging from 0 to 7 sec. The pull-out speed of the rotating tool was 100 ㎜/min. The increase of tool rotation speed resulted in the change of the macrostructure of friction-stir-spot-welded zone, especially the geometry of welding interface. The results of the tensile shear test showed that the total displacement and toughness of the welds were increased with the increase of the tool rotation speed, although the maximum tensile shear load was decreased. However, the change in the dwell time at the plunge depth of the tool did not produce the remarkable variation in the macrostructure and mechanical properties of the welds. In all cases, the average hardness in friction-stir-spot-welded zone was higher than that of the base metal zone. By the friction stir spot welding technique, the welds with the excellent mechanical properties than the mechanically-clinched joints could be obtained.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
후기
참고문헌

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