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논문 기본 정보

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저자정보
김희욱 (한국철도기술연구원) 김종운 (한국철도기술연구원) 정현승 (한국철도기술연구원) 박광복 (이산)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제14권 제6호
발행연도
2011.12
수록면
489 - 494 (6page)

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본 논문에서는 철도차량 전문가 집단으로부터 주어진 다수의 철도차량 경량화 설계대안의 효과도를 평가하고 최적 대안을 제시하는 기법을 제안한다. 먼저 철도차량 경량화에 대한 다양한 분야에서 고객의 요구사항을 파악하고 AHP를 이용하여 가중치를 산출한다. 그리고 차량 제작을 위한 실질적인 설계사양인 기술적 특성을 도출하고 QFD를 이용하여 각 특성에 대한 가중치를 산정한다. 마지막으로 제시된 다양한 경량화 철도차량의 대안은 TOPSIS를 이용하여 평가하고 최적의 대안을 결정한다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 효과도 평가 절차
3. 사례 연구
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (11)

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