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학술저널
저자정보
박정환 (한양대학교) 박수한 (한양대학교) 이창식 (한양대학교) 박성욱 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제20권 제2호
발행연도
2012.3
수록면
116 - 122 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2012

분사 조건이 다공형 GDI 인젝터의 분무 거동에 미치는 영향
박정환 ,  박수한 ,  이창식 외 1명 한국자동차공학회논문집 2012.03 학술저널

2011

정적 체임버 내에서 분사 조건에 따른 다공형 직분식 가솔린 인젝터의 분무 거동 특성
박정환 ,  박수한 ,  이창식 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011.05 학술대회자료

초록· 키워드

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The purpose of this study is to investigate the overall spray behavior characteristics for various injection conditions in a gasoline direct injection(GDI) injector with multi-hole. The spray characteristics, such as the spray penetration, the spray angle, and the injection quantity, were studied through the change of the injection pressure, the ambient pressure, and the energizing duration in a high-pressure chamber with a constant volume. The n-heptane with 99.5% purity was used as the test fuel. In a constant volume chamber, the injected spray was visualized by the spray visualization system, which consisted of the high-speed camera, the metal-halide lamp, the injector control device, and the image analysis system with the image processing program.
It was revealed that the injection quantity was mainly affected by the difference between the injection pressure and the ambient pressure. For low injection pressure conditions, the injection quantity was decreased by the increase of the ambient pressure, while it nearly maintained regardless of the ambient pressure at high injection pressure. According to the increase of the ambient pressure in the constant volume chamber, the spray development became slow, consequently, the spray tip penetration decreased, and the spray area increased. In additions, the circular cone area decreased, and the vortex area increased.
#GDI(Gasoline Direct Injection, 가솔린 직접분사) #Multi-hole injector(다공형 인젝터) #Spray penetration(분무 도달거리) #Spray area(분무 면적) #Spray angle(분사각) #Ambient pressure(분위기 압력)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
후기
References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
1. [보고서] - T. Pauly / 2010 / Cost and Fuel Economy Driven Aftertreatment Solutions - for Lean GDI google schola 2. [학술지(정기간행물)] - S. H. Park / 2009 / Atomization and Spray Characteristics of Bioethanol and Bioethanol Blended Gasoline Fuel Injected through a Direct Injection Gasoline Injector / Int. J. Heat and Fluid Flow 30 : 1183 ~ 1192 google schola 3. [학술대회논문] - F. Zhao / 1999 / Automotive Spark-ignited Direct-injection Gasoline Engines / Progress in Energy and Combustion Science 25 : 437 ~ 562 google schola 4. [보고서] - N. Mitroglou / 2007 / Srpay Structure Generated by Multi-hole Injectors for Gasoline Direct-injection Engines google schola 5. [보고서] - C. Preussner / 1998 / GDI:Interaction between Mixture Preparation, Combustion System and Injector Performance google schola

이 논문의 저자 정보

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-556-001308327