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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.3
- 수록면
- 339 - 346 (8page)
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철도차량의 집전성능 및 이선율에 대한 사전 평가는 철도차량의 고속화와 더불어 중요시되는 문제이다. 본 논문에서는 유연체 다물체 동역학 해석 기법을 이용하여 가선과 판토그래프 사이의 동적상호작용에 대한 시뮬레이션 모델을 개발하였다. 해석 모델에서 판토그래프는 강체로 모델링 하였으며, 가선계는 탄성 대변형체의 거동을 효과적으로 표현할 수 있는 절대절점좌표를 이용하여 구현하였다. 또한, 가선계와 판토그래프 간의 동적 상호작용의 표현을 위하여 서로간의 상대운동은 슬라이딩 조인트를 이용하여 구속하였다. 개발된 해석 프로그램을 이용하여 철도차량의 주행 속도에 따라 발생하는 접촉력 및 이선율을 평가하였다. 개발 프로그램의 해석 모델 및 시뮬레이션에 대한 신뢰성은 가선계와 판토그래프의 동적 상호작용 시뮬레이션 방법에 대한 국제 규정인 EN 50318에 의하여 검증하였다. 해석 모델의 개발을 통하여 개발 중인 고속철도의 집전성능을 평가할 수 있는 기반을 마련하였다.
목차
초록
Abstract
1. 서론
2. 유연체 동역학
3. 시뮬레이션 검증 기준 - EN 50318
4. 집전성능 해석 모델
5. 해석 결과 및 검증
6. 결론
후기
참고문헌
참고문헌 (11)
참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Lee, S. K. / 1996 / Wave Propagation Characteristics Along a Simple Catenary with Arbitrary Impedance Conditions / Trans. of the KSME 20 (11) : 3463 ~ 3473
2. [학술지(정기간행물)] - Kim, J. S. / 1999 / A Study on the Dynamic Characteristics of a Catenary System / KSNVE 9 (2) : 317 ~ 323
4. [학술지(정기간행물)] - Zhai, W. M. / 1998 / Effect of Locomotive Vibrations on Pantograph-Catenary System Dynamics / Journal of Vehicle System Dynamics 29 : 47 ~ 58
5. [학술지(정기간행물)] - Shabana, A. A. / 2001 / A Survey of Rail Vehicle Track Simulations and Flexible Multibody Dynamics / Journal of Nonlinear Dynamics 26 : 179 ~ 210
6. [학술지(정기간행물)] - Han, H. S. / 2003 / Simulation-based Parametric Study of the Current Collection System of High Speed Train / KSR 6 (4) : 279 ~ 285
2. [학술지(정기간행물)] - Kim, J. S. / 1999 / A Study on the Dynamic Characteristics of a Catenary System / KSNVE 9 (2) : 317 ~ 323
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6. [학술지(정기간행물)] - Han, H. S. / 2003 / Simulation-based Parametric Study of the Current Collection System of High Speed Train / KSR 6 (4) : 279 ~ 285
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