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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
한문식 (계명대학교) 조재웅 (공주대학교)
저널정보
한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국생산제조시스템학회지 Vol.21 No.1
발행연도
2012.2
수록면
51 - 57 (7page)

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This study investigates structural and fatigue analyses at bicycle pedal. Maximum deformation at model 1 is 2 times as much as model 2 at static analysis. Models 1 and 2 have the possibility of the weakest strength at the part of contact with chain gear. Among the cases of nonuniform fatigue loads at Models 1 and 2, ‘SAE bracket history’ with the severest change of load becomes most unstable but ‘Sample history’ becomes most stable. In case of ‘Sample history’ with the average stress of 0 to -10 4 MPa and the amplitude stress of 0 to 10 4 MPa, the possibility of maximum damage becomes 4%. This stress state can be shown with 5 to 7 times more than the damage possibility of ‘SAE bracket history’ or ‘SAE transmission’. The analysis result of this study can be effectively utilized with the safe design of pedal.
#Pedal(페달) #Nonuniform fatigue loads(불규칙 피로 하중들) #Fatigue life(피로수명) #Fatigue damage(피로 손상) #Damage frequency(손상 빈도수)

목차

Abstract
1. 서론
2. 모델 및 해석
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Cho, K. N / 1990 / A Study on the Spectral Fatigue Analysis for Offshore Structures / Trans of KAOE 4 (2) : 59 ~ 72 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - An, J. M / 2006 / Structural Analysis of Kick Motor SupportCone Structure / Trans of KATRA 5 (2) : 159 ~ 165 google schola 4. [학술대회논문] - Yoon, S. C / 2004 / Structure Analysis of Body Structure for Electrical Multiple Unit / 2004 Fall Conference Proceeding of KSPE : 20 ~ 23 dbpia 6. [학술지(정기간행물)] - Lee, G. B / 1986 / Stress Analysis and Technology for Vehicles by the Finite Element Method / Trans of KSME 26 (2) : 123 ~ 129 google schola 7. [학술대회논문] - Kim, S. H / 2004 / Structural Stress and Fatigue Testing of Edge Details / 2004 Spring Conference Proceeding of KWJS 1 : 267 ~ 269 google schola

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