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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.12
- 수록면
- 313 - 346 (34page)
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바다를 지배한 민족이 세계를 지배한다고 로마의 키케로(Cicero)가 말했다. 세계사에서 중요역할을 한 국가는 대부분 바다의 중요성을 강조하였다. 페니키아, 그리스, 카르타고, 로마, 포르투칼, 스페인, 영국, 미국 등 세계는 바다를 지배해온 민족의 역사라 할 수 있다. 바다는 자원의 보고, 소통과 물류, 유통의 통로로 국가의 원활한 정치, 경제, 사회, 문화의 터전이며 바다는 동시에 꿈과 상상의 장이며, 가능성과 비전의 토대이다. 본 연구에서는 우리나라 해양강국의 실현이라는 비전의 실현을 위해 세계의 주요 국가와 역사를 개관하였다. 우리 주요 해양정책의 주요 이슈에 대한 실태와 전망을 살펴보았으며, 이를 토대로 우리 해양강국의 비전을 제시하였다. 2020년 세계 5대 해양강국, 세계 10위의 해양과학기술 보유 등을 비전으로 제시하고 세부추진 전략을 제안하였다. 이를 위해 해양수산부의 복원이 절실하며 그 이유와 필요성을 5가지 논리로 제시하였다. 또한 해양수산부의 복원의 향후 방향도 정책, 기능적 관점과 제도적 관점에서 제시하였다. 해양강국 대한민국은 해양수산부가 향후 정부조직 개편에서 반드시 복원되야 실현될 수 있다고 본다.
목차
Abstract
I. 서론
II. 해양사의 주요 해전, 항로 운영과 선행연구
III. 우리나라 해양 정책의 주요 이슈와 전망
IV. 우리나라 해양강국의 비전
V. 해양수산부 설립, 복원의 필요성
VI. 결론
참고문헌
국문요약
참고문헌 (27)
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1. [학술대회논문] - 강성호 / 2008 / 북극해 자연환경과 향후 전망, 기후변화에 따른 북극해 변화와 대응방안 / KMI세미나자료집
2. [기타자료] - 국토해양부 / 2009 / 해양과학기술 중장기계획
3. [학술지(정기간행물)] - 구종순 / 1986 / 우리나라 해운업의 육성방향에 관한 연구 / 해운학회지 3
4. [학술지(정기간행물)] - 김기범 / 2005 / 항만물류와 항만정책의 동향에 따른 우리나라 항만의 지역경제 활성화 전략 / 해운물류연구 45 (45) : 99 ~ 120
5. [단행본] - 김성귀 / 2010 / 국제 해양주도권 확대방안 연구(II) / 한국해양수산개발원
2. [기타자료] - 국토해양부 / 2009 / 해양과학기술 중장기계획
3. [학술지(정기간행물)] - 구종순 / 1986 / 우리나라 해운업의 육성방향에 관한 연구 / 해운학회지 3
4. [학술지(정기간행물)] - 김기범 / 2005 / 항만물류와 항만정책의 동향에 따른 우리나라 항만의 지역경제 활성화 전략 / 해운물류연구 45 (45) : 99 ~ 120
5. [단행본] - 김성귀 / 2010 / 국제 해양주도권 확대방안 연구(II) / 한국해양수산개발원
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