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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
황세윤 (인하대학교) 이장현 (인하대학교) 김병종 (인하대학교) 양용식 (인하대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제47권 제6호
발행연도
2010.12
수록면
821 - 830 (10page)

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Deck plates and hatch coming of large container carrier and offshore structures are joined by ultra-thick plates whose thickness is more than 60mm. Traditionally FCAW has been used to join the thick plates in butt joint. However, FCAW has been replaced with EGW since the welding efficiency of EGW is higher than that of FCAW. Tandem EGW using two electrodes has been applied to vertical position welding by several shipyards. EGW requires one or two layers of bead whereas FCAW requires more than 20 layers of weld bead in thick welding. However, high welding residual stresses are generated by EGW since it uses higher heat input than FCAW. In the present study, a finite element model is suggested to predict the residual stresses induced by the tandem EGW. Butt specimen of EH40 TMCP shipbuilding steel plates vertical welding was modeled by a three-dimensional model. Residual stresses were measured by X-ray diffraction method and to verify the numerical result. The results show a good agreement with experimental result.

목차

Abstract
1. 서론
2. 강재 및 용접조건
3. EGW 시편의 잔류응력과 피로강도
4. 3차원 유한요소해석
5. 수치해석 결과
6. 결론
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