빙수조 모형시험법 개선 연구

이춘주; 조성락; Michael Lau; Jung-Yong Wang

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이춘주 (한국해양연구원) 조성락 (한국해양연구원) Michael Lau (NRC-IOT) Jung-Yong Wang (NRC-IOT)

저널정보: 대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제45권 제5호

발행연도: 2008.10

수록면: 562 - 568 (7page)

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In this study, the target FSICR class is 1A whose target thickness of the brash ice is 46 mm in model scale. Normally ice floes for brash ice do not exceed 2 m in full scale, so the model ice sheet was cut by about 10 ㎝ by 10 ㎝ using hand saws. Since the target thickness of brash ice is 46 ㎜, 46 ㎜ ice sheet makes one layer brash ice. For 23 ㎜ thickness ice sheet, two layers should be accumulated to reach 46㎜ brash ice thickness. For 15㎜ thickness ice sheet, three layers need to be accumulated as the same as those in 23 ㎜ ice sheet.
New methodology to produce a brash ice was proposed. The results showed that it would be important to use multi-layer rather than single layer possibly because of significant thrust deduction from the propeller-ice interaction in the present ice condition (FSICR 1A).

#Ice model basin(빙해수조) #Ice model test(빙시험) #Brash ice(brash ice) #Ice test analysis(빙시험해석)

참고문헌 (6)

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1. [학술지(정기간행물)] - 최경식 / 2006 / 쇄빙선 및 쇄빙상선에 대한 빙저항 추정식과 실측자료의 비교 분석 / 대한조선학회 논문집 43 (2) : 147 ~ 155

2. [단행본] - Finnish Maritime Administration / 2005 / Guidelines for the Application of the Finnish-Swedish Ice Class Rules / Finish Maritime

3. [학술대회논문] - ITTC / 1999 / The Specialist Committee on Ice: Final Report and Recommendations to the 22nd ITTC / Proc. of the 22nd International Towing Tank Conference

4. [보고서] - Jones, S / 1987 / Ice Tank Test Procedure at the Institute for Marine Dynamics

5. [학술지(정기간행물)] - 김현수 / 2006 / 쇄빙 유조선과 일반 유조선의 저항특성 비교연구 / 대한조선학회 논문집 43 (1) : 759 ~ 765

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소속기관 National Research Council

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