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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.3
- 수록면
- 61 - 68 (8page)
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일반적으로 해양 말뚝기초의 경우 해양환경적 영향 및 시공상의 오차로 인해 수직도 오차가 필연적으로 발생한다. 해양구조물의 경우 수평하중이 아닌 수직하중에 의해 설계가 지배적이나, 해상풍력발전기 기초의 경우 수평하중이 지배적이며, 블레이드 회전에 의한 동적인 운동을 하는 구조형식으로 수직도 오차가 구조적으로 중요한 영향을 끼칠 수 있다. 이에 본 연구에서는 5MW급 해상풍력발전기 모노파일 기초의 수직도 오차에 따른 기초와 지반의 구조응답 특성을 분석하였다. 해양환경하중은 ISO 기준에 의해 산정하였으며, 수직도 오차 범위는 L/∞(=0), L/300, L/200 및 L/100로 선정하였다. 해석결과 수직도 오차가 없는 모노파일에 비해L/100 오차를 갖는 지반의 부재력 최대 값이 약 7.2%정도 더 증가되는 것으로 분석되었다
목차
Abstract
요지
1. 서론
2. 5MW급 해상풍력 발전기의 해양환경 하중 산정
3. 모노파일 기초의 해석 요소망 영향인자 분석
4. 수직도 오차에 따른 거동 분석
5. 결론
감사의 글
참고문헌
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1. [학술지(정기간행물)] - 김지영 / 2010 / 해상풍력터빈 기초 구조물 설치로 인한 파랑거동 변화 검토 / 한국해안·해양공학회논문집 22 (5) : 306 ~ 315
2. [학술지(정기간행물)] - 김지영 / 2011 / 반응표면분석법에 의한 해상풍력터빈 최적배치 설계 / 한국해안·해양공학회논문집 23 (2) : 163 ~ 170
3. [기타자료] - 대한주택공사 / 2004 / 주택건설 전문시방서(토목공사)
4. [기타자료] - 대한토목학회 / 2005 / 토목공사 표준일반시방서 : 213 ~
5. [학술지(정기간행물)] - 박광필 / 2011 / 해상 풍력 발전기 리프팅 해석을 위한 해상 크레인 멀티 붐 모델링 / 대한기계학회논문집 A 35 (1) : 115 ~ 120
2. [학술지(정기간행물)] - 김지영 / 2011 / 반응표면분석법에 의한 해상풍력터빈 최적배치 설계 / 한국해안·해양공학회논문집 23 (2) : 163 ~ 170
3. [기타자료] - 대한주택공사 / 2004 / 주택건설 전문시방서(토목공사)
4. [기타자료] - 대한토목학회 / 2005 / 토목공사 표준일반시방서 : 213 ~
5. [학술지(정기간행물)] - 박광필 / 2011 / 해상 풍력 발전기 리프팅 해석을 위한 해상 크레인 멀티 붐 모델링 / 대한기계학회논문집 A 35 (1) : 115 ~ 120
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