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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이규익 (지엠대우 오토앤테크놀로지) 송봉하 (지엠대우 오토앤테크놀로지) 하종백 (지엠대우 오토앤테크놀로지)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
872 - 876 (5page)

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When filling the gas tank, the gas dispenser is shut off long before the tank is filled. It’s called PSO(Premature Shut-Off). Generally, this problem occurs when the filler pipe from the nozzle to the gas tank fills up with fuel and operates a sensor located on the pump nozzle. A sharp bend in the pipe causes the fuel rushing into the inlet to accumulate at the top of the pipe rather than move directly into the gas tank. When the fuel swirls around in the pipe, it creates a blockage, causing fluid to back up in the filler pipe. The nozzle of the fuel pump has a sensor that turns the pump off as soon as it is surrounded by liquid. This simulations are for the fuel to travel from the fuel inlet to the gas tank while avoiding obstacles along the way. This paper is mainly purposed to avoid this phenomenon through the optimized pipe design by using CFD analysis. As a result, the simulations indicate that CFD can be successfully utilized as a tool to shorten the design, development and cost reduction cycle of a nozzle, filler pipe, canister, and tank system.

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치 해석 방법
3. 해석 결과 및 고찰
4. 결론
References

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