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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이상민 (울산대학교) 최건호 (울산대학교) 임옥택 (울산대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
1,040 - 1,045 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2012

CRDI시스템을 갖는 천연가스/디젤 혼소차량의 개발에 대한 연구
이상민 ,  임옥택 한국자동차공학회논문집 2012.09 학술저널

2010

천연가스/디젤 혼소차량에 대한 연구
이상민 ,  최건호 ,  임옥택 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010.11 학술대회자료

초록· 키워드

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This study is use 2500㏄ CRDI vehicle and it converted to the CNG-Diesel Dual Fuel engine and test exhaust gas, driving performance. This engine use Small amount of the diesel is in pilot injection for the source of ignite. and Natural gas is sprayed in the manifold for the main fuel. Test the engine power and emission use a engine dynamometer and a exhaust gas analyzer. and Test the vehicle NEDC mode test and road test. Analyze the results of the engine’s diesel substitution rate, fuel consumption rate, performance and driveability to evaluate the ability of the duel fuel vehicle. The result shows that performance and driveability is equal to existing diesel engine. And diesel substitution ratio is more than 75%. PM and CO2 is reduced than existing diesel engine, but NO<SUB>x</SUB> is increased a little.
#Diesel engine(디젤 기관) #Dual fuel(혼소) #Natural gas(천연가스) #Emission(배출가스) #Engine performance(엔진 성능)

목차

Abstract
1. 서론
2. 차량개조
3. 차량시험
4. 결론
References

참고문헌 (0)

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