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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
장경진 (현대자동차) 곽병철 (현대자동차) 유병규 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
1,282 - 1,287 (6page)

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This paper describes a systematic study on the improvement of sporty sound quality. In order to choose the dominant factor in determining the sporty sound quality and then establish a sound target, a semantic differential method and factor analysis was conducted. In line with a noise path analysis, several parts such as intake, exhaust, engine mounting, sound absorption material and body stiffness were tuned via a combination of CAE simulations, e.g. DFSS, and evaluation test. Finally, this study exhibits a dynamic, linear, firing-order balanced sound which is suitable for a sports coupe.
#Psychoacoustic(심리음향학적) #Sound Quality(음질) #Subjective Test(주관평가) #Factor Analysis(인자해석) #Semantic Differential Method(의미미분법) #Noise Path Analysis(소음경로해석)

목차

Abstract
1. 서론
2. 선호음질 조사 및 목표 선정
3. 소음경로 해석
4. 음질 개선 평가
5. 결론
References

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