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이재욱 (지엠대우오토앤테크놀러지) 장호준 (지엠대우오토앤테크놀러지) 정문규 (지엠대우오토앤테크놀러지)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
1,403 - 1,406 (4page)

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This paper is focuses on launch performance with clutch system specifications. Automotives are controlled clutch pedal for connecting or disconnection powertrain by users. Recently vehicles take an interest in fuel economic, and reduce IDLE RPM about 80% than old product. This is made of full optimization with idle condition as air-conditioner, alternator, steering system with hydroid, others pumps and electronic loads. This is taking an influence modulation zone of clutch pedal trace, and users get the feel with easy and difficult launches.
#Manual Transmission(수동변속기) #Clutch System(클러치 시스템) #Clutch Disc(클러치 디스크) #Clutch Cover(클러치 커버) #Clutch(클러치) #Launch(발진) #Modulation Zone (모듈레이션 영역)

목차

Abstract
1. 서론
2. 클러치 시스템
3. 발진 성능
4. 결론
References

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