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학술대회자료
저자정보
최원준 (인하대학교) 김주용 (인하대학교) 안지연 (동양기전) 조종두 (인하대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
2,613 - 2,618 (6page)

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In this study, the structural stability of the CPT (concrete pump truck) is evaluated by finite element analysis. At first, 3-dimensional full assembly of the CPT is modeled and then the penetration among the parts and redundancy of the joint condition is checked with the digital mock-up (DMU) in CATIA V5. After model validation, the rigid dynamic analysis is fulfilled using MBD (Multi Body Dynamics) solver in ANSYS Workbench. Through this analysis, the reaction force on the actuators and the Outriggers is calculated. Moreover, the rollover probability of the CPT during the worst working condition is predicted with rigid body dynamics. Further, these results are used as the initial conditions for the structural analysis. Hence, some problematic components are specified and modified through the cause analysis. Finally, it is ensured that all parts of CPT are perfectly satisfied the design criteria for structural stability.
#Concrete Pump Truck(콘크리트펌프트럭) #Structural Stability(구조 안정성) #FEA(유한요소해석) #Structural Analysis(구조해석) #Multi Body Dynamics (다물체 동역학)

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석 모델
3. 강체 동역학 해석
4. 구조 해석
5. 결론
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