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자료유형
학술대회자료
저자정보
이장일 (성균관대학교) 박기준 (한국철도기술연구원) 천환규 (성균관대학교) 정충민 (성균관대학교) 서명원 (성균관대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
3,274 - 3,279 (6page)

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Recently, System including aircraft, train, and ship is more complex and huger. Accordingly, Reliability calculation of these systems is more difficult. This paper is the study about reliability calculation algorithm using reliability path and cut of complex system that is difficult to analyze solution. If system has simple series structure or parallel structure in reliability block diagram, we can easily find analytical solution. But when system has very complex structure, we are very difficult to find analytical solution of the system. In this case, we can assess system reliability using failure enumeration method of reliability path and cut. This research represent reliability block diagram by adjacent matrix and define reliability path and cut. We can find any system status by failure enumeration of reliability path and cut. As a result, we can calculate any kinds of system reliability through this process. This result can be applied to RCM(Reliability Centered Maintenance) and web-based Reliability Information Management System that requires system reliability being composed by reliability of individual part.
#Reliability(신뢰도) #Reliability Path(신뢰도 경로) #Reliability Cut(신뢰도 컷) #Reliability Block Diagram(신뢰도 블록다이어그램) #Failure enumeration method(고장열거 방법) #RCM(신뢰성기반 유지보수)

목차

Abstract
1. 서론
2. 복합 구조를 갖는 시스템의 신뢰도 계산방법
3. 결론
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