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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
Agung Bakhtiar (Pukyong National University) Jin-Kwang You Jong-Bum Park (Dong-Pusan College University) Boo-Pyo Hong (Korean Polytech I  University) Kwang-Hwan Choi (Pukyong National University)
저널정보
한국태양에너지학회 한국태양에너지학회 학술대회논문집 한국태양에너지학회 2012년도 춘계학술발표대회 논문집
발행연도
2012.3
수록면
382 - 387 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Water balance has a significant impact on the overall fuel cell system performance. Proper water management should provide an adequate membrane hydration and avoidance of water flooding in the catalyst layer and gas diffusion layer. Considering the important of advanced water management in PEM fuel cell, this study proposes a simple one dimensional water transportation model of PEM fuel cell for use in a dynamic condition. The model has been created by assumption that the output is the water liquid saturation difference. The liquid saturation change is the total difference between the additional water and the removal water on the system. The water addition is obtained from fuel cell reaction and the electro osmotic drag. The water removal is obtained from capillary transport and evaporation process. The result shows that the capillary water transport of low temperature fuel cell is high because the evaporation rate is low.

목차

Abstract
1. Introductio
2. Modelling method
3. Simulation results and discussions
4. Conclusions
Reference

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