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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.4
- 수록면
- 261 - 266 (6page)
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동북아시아 경제의 급성장으로 인한 지역 물동량 및 해운시장 환경 변화에 따라서 부산항과 상해항은 동북아 물류 중심 허브가 되기 위하여 항만개발 및 항만 경쟁력을 강화해 왔으며, 최근에는 환적 컨테이너 화물 유치경쟁이 더욱 심화되고 있다. 따라서 본 연구에서는 동북아 주요 컨테이너 항만중 경쟁관계에 있는 부산항과 상해항을 대상으로 이 두 항만이 피더항의 환적화물을 유치하기 위한 경쟁의 게임모형을 수립하여 경쟁상황을 분석하였다.
목차
요약
Abstract
1. Introduction
2. Game Model on the Competition between Busan and Shanghai Ports
3. Analysis of Port Price Strategies
4. Application of Game Model and Discussion
5. Conclusions
References
참고문헌 (16)
참고문헌 신청
1. [보고서] - Korea Maritime Institute / 2009 / A Study on Forecasting Transshipment Container Volume Based on Policy Changes of Port Development and Operation in Korea, China and Japan : 10 ~ 132
2. [학술지(정기간행물)] - 정태원 / 2002 / 우리나라 항만의 대중국 환적화물 유치방안에 관한 연구 / 대한교통학회지 20 (2) : 7 ~ 16
3. [기타자료] - Korea Maritime Institute / / "Port & Industry", 2010-2012
4. [기타자료] - / / China Port Yearbook(2001-2009)
5. [학술지(정기간행물)] - Gi-Tae Yeo / 2008 / Evaluating the competitiveness of container ports in Korea and China / TRANSPORTATION RESEARCH PART A-POLICY AND PRACTICE 42 (6) : 910 ~ 921
2. [학술지(정기간행물)] - 정태원 / 2002 / 우리나라 항만의 대중국 환적화물 유치방안에 관한 연구 / 대한교통학회지 20 (2) : 7 ~ 16
3. [기타자료] - Korea Maritime Institute / / "Port & Industry", 2010-2012
4. [기타자료] - / / China Port Yearbook(2001-2009)
5. [학술지(정기간행물)] - Gi-Tae Yeo / 2008 / Evaluating the competitiveness of container ports in Korea and China / TRANSPORTATION RESEARCH PART A-POLICY AND PRACTICE 42 (6) : 910 ~ 921
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