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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.4
- 수록면
- 75 - 82 (8page)
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A major cause of damage in reinforced concrete (RC) structures such as bridges, building, and wharves is aging and structural deterioration under severe environments. Such deterioration as concrete cracks, corrosion of steel, and deformation of structural members can significantly degrade the structural performance and safety. Therefore, effective and easy-to-use methods are required to repair and strengthen these concrete structures. In addition, it sometimes needs to increase the load capacity of structures for carrying additional loads due to the change of the purpose of structures and the new extension of existing structures.
In this study, the stress?strain curves of the specimens with a low ratio of confinement (represented by the area ratio) show a descending trend after reaching the maximum stress, while the stress?strain curves of the specimens with a high ratio of confinement show an ascending trend until failure. Constitutive models of a confined concrete are developed based on the compressive test results. Good agreement is observed between the experimental (actual) and analytical (predicted) stress?strain curves, demonstrating the validity of the proposed constitutive model and the parameter values. Such a model is useful for design and analysis of concrete structures strengthened by the proposed narrow strips of CFRP laminates.
In this study, the stress?strain curves of the specimens with a low ratio of confinement (represented by the area ratio) show a descending trend after reaching the maximum stress, while the stress?strain curves of the specimens with a high ratio of confinement show an ascending trend until failure. Constitutive models of a confined concrete are developed based on the compressive test results. Good agreement is observed between the experimental (actual) and analytical (predicted) stress?strain curves, demonstrating the validity of the proposed constitutive model and the parameter values. Such a model is useful for design and analysis of concrete structures strengthened by the proposed narrow strips of CFRP laminates.
목차
Abstract
1. 서론
2. 콘크리트 부재의 CFRP를 이용한 보강방안 연구
3. 보강실험의 결과 및 고찰
4. 횡구속 콘크리트의 거동예측 모델
5. 횡구속된 콘크리트의 거동예측
6. 결론
참고문헌
참고문헌 (11)
참고문헌 신청
Richart F. E. / 1928 / A study of the failure of concrete under confined compressive stress, Bulletin 185 :85
Mander J. B / 1988 / Theoretical Stress-strain model for confined concrete / Journal of structural Engineering 114(8):1804~1826
Lam, L. / 2002 / Strength Models for Fiber-Reinforced Plastic-confined Concrete / Journal of Structural Engineering 128(5):612~623
정일영 / 1993 / 콘크리트의 횡구속으로 인한 역학적 특성의 개선에 관한 연구 / 대한건축학회논문집 9(3):133~138
Hosotani M / 1999 / A stress-strain model for concrete cylinders confined by both Carbon Fiber Sheets and Tie Reinforcement / JSCE Journal of Concrete Engineering 43:25~42
Mander J. B / 1988 / Theoretical Stress-strain model for confined concrete / Journal of structural Engineering 114(8):1804~1826
Lam, L. / 2002 / Strength Models for Fiber-Reinforced Plastic-confined Concrete / Journal of Structural Engineering 128(5):612~623
정일영 / 1993 / 콘크리트의 횡구속으로 인한 역학적 특성의 개선에 관한 연구 / 대한건축학회논문집 9(3):133~138
Hosotani M / 1999 / A stress-strain model for concrete cylinders confined by both Carbon Fiber Sheets and Tie Reinforcement / JSCE Journal of Concrete Engineering 43:25~42
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