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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
송상근 (부산대학교) 손장호 (동의대학교)
저널정보
한국대기환경학회 한국대기환경학회지(국문) 한국대기환경학회지 제28권 제2호
발행연도
2012.4
수록면
190 - 202 (13page)

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Emissions of air pollutants and greenhouse gases (GHGs) by aircraft at the Gimhae International Airport (GIA) were investigated using the Emissions and Dispersion Modeling System (EDMS) version 5.1.3. The number of Landing and Take-Off (LTO) at the GIA for aircraft B737 was dominant, accounting for more than 60% of the total LTOs. For air pollutant emissions, CO was the most dominant pollutant by aircraft, followed by NO<SUB>x</SUB>, VOCs, SO<SUB>x</SUB>, etc. The emissions of CO, NO<SUB>x</SUB>, and VOCs in 2009 (and 2010) at the GIA were 974 (968), 447 (433), 118 (122) ton/yr, respectively. The emissions of GHGs such as CO₂, CH₄, and N₂O in 2009 (and 2010) were 110,795 (111,114), -0.157 (-0.151), and 1,989 (1,998) ton/yr, respectively. The negative number in CH₄ emission represents the consumption of atmospheric CH₄ in the engine. In addition, the emissions of most air pollutants (except for PM₁?) and GHGs were estimated to be high in Taxi-Out and Climb-Out modes.

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
감사의 글
참고문헌

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