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저자정보
오은미 (한국항공우주연구원) 은연주 (한국항공우주연구원) 전대근 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2012년도 춘계학술대회
발행연도
2012.4
수록면
818 - 823 (6page)

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비행 절차에 따르는 4-D 경로 모델링을 수행하였다. 비행 절차는 구간별 필요 조건에 따라 운항 모드로 나누어 세그먼트화 하였으며 Eurocontrol 에서 제공하는 BADA 를 사용하여 항공기별 고유의 성능을 고려하여 운항 속도, 고도 등에 따라 추력, 항력, 연료 소모율 등을 계산하였다. 그리고 Total-Energy Equation 을 통해 경로 모델링에 필요한 상승/하강률을 계산 하여 경로 모델링을 수행하였다. 실제 사용되는 항공기와 비행 절차를 임의로 선정하여 시뮬레이션을 수행하였으며, 그 결과, 비행 경로 상의 경유지점을 따라 경로를 생성할 수 있음을 확인하였다. 또한 이 과정에서 비행 경로에 대한 효율성을 판단할 수 있는 중요한 지표인 속력, 추력, 연료 소모율의 시간에 따른 변화 추이 및 비행 시간 등을 확인하였다.
#Flight Plan(비행 계획) #4-D Trajectory Modeling(4 차원 경로 생성) #Flight Procedure(비행절차) #BADA(Base of Aircraft Data)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
후기
참고문헌

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