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류한열 (서울대학교) 신상준 (서울대학교) 곽진성 (서울대학교) 이준배 (부산대학교) 이관중 (부산대학교) 김덕관 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2011년도 추계학술대회 및 정기총회
발행연도
2011.11
수록면
676 - 679 (4page)

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본 논문에서는 공력-구조 결합모델을 개발하여 헬리콥터 전진 비행에 대한 해석을 수행하였다. 헬리콥터 블레이드의 구조 모델은 대변형과 회전이 발생하는 블레이드의 거동을 정밀하게 해석하기 위한 기하학적 정밀 보 이론을 사용하였고, 공력 모델은 비정상 공기력을 적절히 모사함으로써 계산속도가 빠르면서도 중요 물리량들을 포착할 수 있는 유한상태 동적 유입류 모델을 이용하였다. 공력-구조 모델의 결합은 정상 상태 해석에서 흔히 사용하는 연성 결합 기법을 이용하였고, 결합 모델 해석의 결과는 CAMRAD II의 해석결과와 비교하는 방법으로 검증하였다.
#Fluid-structural combined analysis(공력-구조 결합해석) #Geometrically exam beam(기하학적 정밀 보) #Finite state dynamic inflow(유한상태 동적유입류) #Forward flight (전진비행)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 해석 모델
3. 결론
후기
참고문헌

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