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학술저널
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양수형 (제주대학교) 부창진 (제주대학교) 김호찬 (제주대학교)
저널정보
한국태양에너지학회 한국태양에너지학회 논문집 한국태양에너지학회 논문집 제32권 제2호
발행연도
2012.4
수록면
11 - 18 (8page)

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Diesel fuel is expensive because transportation to remote areas adds extra cost, and it causes air pollution by engine exhaust. Providing a feasible economical and environmental solution to diesel generators is important. A hybrid system of renewable plants and diesel generators can benefit islands or other isolated communities and increase fuel savings. Renewable energy is, however, a natural source that produces a fluctuating power output. In this paper, hybrid power system of the marado lighthouse is proposed to supply stable power in the stand-alone hybrid power system. The proposed hybrid power system consists of the diesel generator, wind turbine, photovoltaic, fuel cell, and battery bank. To decrease the carbon emissions and find the optimization, the cost analysis of hybrid system is simulated using HOMER program and the optimized hybrid power system is designed.
#독립형(Stand-alone) #탄소배출(Carbon emission) #HOMER(Hybrid Optimization Model for Electric Renewable)

목차

Abstract
1. 서론
2. 독립형 하이브리드 발전시스템 모델링
3. HOMER 프로그램을 사용한 마라도 하이브리드 발전시스템 시뮬레이션
4. 시뮬레이션 고찰
5. 결론
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참고문헌

참고문헌 (2)

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문희성, 최규영, 김종수, 이병국. 국내 독립형 태양광발전시스템의 배터리 용량산정 비교분석. 대한전기학회 학술대회 논문집. 2009 dbpia 박세준, 이영, 최용성, 이경섭. HOMER를 이용한 가정용 태양광-연료전지 하이브리드시스템의 운전 최적화. 전기학회논문지 P. 2010 dbpia

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