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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최환석 (한국항공우주연구원) 한영민 (한국항공우주연구원) 유철성 (한국항공우주연구원) 김성구 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제14권 제4호
발행연도
2010.8
수록면
71 - 80 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2019

한국형발사체 75톤급 액체로켓엔진 연소기 개발 개요
최환석 ,  유철성 ,  김종규 외 2명 항공우주시스템공학회 학술행사 논문집 2019.11 학술대회자료

2012

한국형발사체 7톤급 액체로켓엔진 연소기 개발 현황
최환석 ,  유철성 ,  김성구 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2012.11 학술대회자료

2010

한국형발사체 액체로켓엔진 연소기 설계의 해석적 고찰
최환석 ,  한영민 ,  유철성 외 1명 한국추진공학회지 2010.08 학술저널

2009

75톤급 액체로켓엔진 연소기 기술검증 계획 및 현황
최환석 ,  한영민 ,  김영목 한국추진공학회 학술대회논문집 2009.11 학술대회자료
추력 30톤급 액체산소/케로신 로켓엔진 연소장치 개발(I)-연소기
최환석 ,  한영민 ,  김영목 외 1명 한국항공우주학회지 2009.10 학술저널

초록· 키워드

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한국형발사체(KSLV-Ⅱ)는 소형위성발사체(KSLV-Ⅰ)의 후속으로 개발되는 1.5톤급 지구 저궤도 위성 발사체이다. 한국형발사체를 위해 75톤급 액체로켓엔진을 자력 개발할 예정이며, 이 엔진은 선행 연구로 수행된 30톤급 액체엔진 기술에 기반을 두고 있다. 액체로켓엔진 연소기는 높은 연소안정성과 구조적 건전성, 열적 내구성을 요구한다. 본 논문에서는 75톤급 액체로켓엔진 연소기의 설계요구조건과 이를 구현하기 위한 설계 과정에서 해석적 기반을 활용하여 수행한 제반 기술적 검토 사항을 제시하였다.
#Korea Space Launch Vehicle-II(한국형발사체) #Liquid Rocket Engine(액체로켓엔진) #Thrust Chamber Design(연소기 설계) #Analytic Consideration(해석적 고찰)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 연소기 요구사항과 규격
3. 연소기 설계 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
1. [보고서] - / 2009 / 한국형발사체(KSLV-II)개발사업 예비타당성조사 보고서 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 최환석 / 2009 / 추력 30톤급 액체산소/케로신 로켓엔진 연소장치 개발(Ⅰ)-연소기 / 한국항공우주학회지 37 (10) : 1027 ~ 1037 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - 최환석 / 2009 / 추력 30톤급 액체산소/케로신 로켓엔진 연소장치 개발(Ⅱ)-가스발생기 / 한국항공우주학회지 37 (10) : 1038 ~ 1047 dbpia 5. [학술대회논문] - 김종규 / 2009 / 75톤급 액체로켓엔진 1/2.5-scale 연소기 연소시험 결과 / 한국추진공학회 추계학술대회논문집 dbpia 7. [보고서] - 김성구 / 2006 / 75톤급 연소기의 연소불안정 제어를 위한 배플의 예비설계 google schola

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