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논문 기본 정보

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저자정보
안규복 (한국항공우주연구원) 임병직 (한국항공우주연구원) 이광진 (한국항공우주연구원) 한영민 (한국항공우주연구원) 최환석 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제13권 제5호
발행연도
2009.10
수록면
15 - 20 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (8)

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분사기 배열 및 벽면 냉각 방식이 다르게 설계된 30톤급 재생냉각 두 연소기에 대한 연소시험이 수행되었다. 본 논문에서는 연소시험 결과 중 연소안정성에 대한 내용을 분석, 제시하였다. 연소안정성 평가를 위해 압력 섭동의 크기 및 SRT 결과를 검토하였으며, 두 연소기 모두 연소안정성 측면에서 매우 만족스러운 결과를 얻을 수 있었다. 압력 섭동의 RMS 값은 연소실 압력 대비 3% 미만의 값을 나타내었으며, SRT 결과에서도 외부 가진에 의한 압력 peak의 감쇠시간은 기준 감쇠시간의 10% 정도로 짧게 나타났다. 막냉각이 적용된 연소기의 경우 벽면 냉각용 분사기가 최외곽 열에 배치된 연소기에 비해 압력 섭동의 RMS 값이 감소하는 결과를 보였다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 재생냉각 연소기 및 시험조건
3. 연소시험 결과 및 검토
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (13)

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