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학술저널
저자정보
권석진 (한국철도기술연구원) 황지성 (한국철도기술연구원) 서정원 (한국철도기술연구원) 이진이 (조선대학교)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회지 Vol.29 No.6
발행연도
2012.6
수록면
600 - 606 (7page)

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Upon investigation of the damaged wheels for high speed train it was determined that the damage was caused by rolling contact fatigue during operation of train. The major problems that railway vehicle system using wheel-rail has to face during operation of railway vehicle are rolling contact fatigue, cracks in wheels, cracks in rails and wheel-rail profile wear. If these deficiencies are not controlled at early stages the huge economical problems due to unexpected maintenance cost in railway vehicle can be happened. Also, If the accurate knowledge of contact conditions between wheel and rail can be evaluated, the damage of wheel can be prevented and the maintenance operation can save money. This paper presents the applicability of electro-magnetic technique to the detection and sizing of defects in wheel. Under the condition of continuous rolling contact fatigue the damage of wheel has continuously monitored using the applied sensor. It was shown that the usefulness of the applied sensor was verified by twin disc test and the measured damaged sizes showed good agreement with the damaged sizes estimated by electromagnetic technique.
#High Speed Train (고속철도) #Rolling Contact Fatigue (구름접촉피로) #Railway Monitoring (철도 모니터링) #Electro-Magnetic Camera (전자기 카메라)

목차

1. 서론
2. 전자기카메라
3. 시험방법 및 절차
4. 시험결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (2)

참고문헌 신청
이진이, 황지성, 권석진, 서정원. 초고속 스캔형 자기카메라에 의한 고속열차 차륜 탐상. 대한기계학회 논문집 A권. 2008 dbpia 이진이, 황지성, 서정원. 초고속 스캔형 자기카메라에 의한 고속열차 차륜 탐상. 대한기계학회 춘추학술대회. 2008 dbpia

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