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김재호 (충남대학교) 박진호 (충남대학교) 유이상 (충남대학교) 장지훈 (충남대학교) 고영성 (충남대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2011년도 제36회 춘계학술대회 논문집, May
발행연도
2011.5
수록면
35 - 38 (4page)

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본 연구에서는 액체로켓엔진에서 발생되는 고주파 연소불안정 문제를 제어하기 위한 수동제어 장치인 헬름홀쯔 음향공의 형상변화에 따른 음향공의 감쇠 특성에 대하여 연구하였다. 오리피스의 지름과 길이가 일정한 헬름홀쯔 형상 음향공의 지름을 점차 줄여 음향공의 형상이 헬름홀쯔 음향공의 오리피스 지름과 같은 지름을 가진 쿼터웨이브 형상으로 변화 할 때 각 단계별 튜닝되는 음향공의 부피는 작아지지만 그에 따른 음향공의 음향 감쇠 효과는 거의 일정하다는 것을 상온 음향실험과 수치해석을 비교 하면서 그 특성을 확인 하였다.
#Helmholtz Resonator(헬름홀쯔 음향공) #Quarter-wave Resonator(1/4파장 음향공) #Damping Ratio(감쇠비)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 해석 및 실험결과
4. 결론
후기
참고문헌

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