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박준철 (두산중공업) 홍성진 (두산중공업) Alexander Bograd (두산중공업) 류제욱 (두산중공업)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2010년도 제35회 추계학술대회 논문집, Nov
발행연도
2010.11
수록면
331 - 334 (4page)

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두산중공업(주)에서 개발 중인 발전용 가스터빈 DGT-5 엔진의 작동 특성을 평가하였다. 다양한 연료 스케쥴과 여러 가지 조합의 bleed valve 개폐 제어에 대한 영향을 분석하기 위한 시험을 통해 시동 특성을 개선하였고, 시동부터 부하운전 전체 작동 영역에서 압축기에서의 불안정 현상 없이 엔진이 안정적으로 작동됨을 확인하였다. 순간적인 부하 변동과 load rejection에 대한 엔진의 동적 거동 분석을 통해 실제 계통 병입 조건에서 급격한 부하변동 시 엔진이 안정적으로 제어될 수 있음을 확인하였다.
#DGT-5 #Gas Turbine Engine(가스터빈엔진) #Starting behavior(시동 특성) #Fuel schedule(연료 스케줄) #Load change(부하 변동)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 성능 시험
3. 결론
후기
참고문헌

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