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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 538 - 543 (6page)
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The railway vehicle industry faces increasing pressure to enhance performance and safety while minimizing weight, manufacturing cost and fuel consumption. Structural optimization can be an effective method to design the structure of a railway-car body. In recent years, there have been many applications that design the structure of a vehicle body with aluminum material. The mass and stiffness of the structure can be determined by changing the shape and thickness of the webs and ribs. In this research, a design process based on structural optimization is proposed to design the rib shape of each unit and the entire thickness distribution of an aluminum railway-car body. The process for a systematic design of an car body is established to reduce the weight while sufficient strength is kept.
목차
Abstract
1. Introduction
2. Background theory
3. The finite element analysis of a railway-car
4. Design flow
5. Design of a railway-car
6. Concluding Remarks
REFERENCES
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