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나경민 (울산과학기술원) 여인준 (울산과학기술원) 변영재 (울산과학기술원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2012 부산·울산·경남 지부 춘계학술대회
발행연도
2012.5
수록면
83 - 86 (4page)

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Nowadays, electric vehicle(EV) or hybrid electric vehicle(HEV) usually adopts a lithium-ion battery string, the charge imbalance of each battery makes many problems such as reduction of life cycle and explosion. Hence, the charge equalization circuit is required to guarantee life time and safety. In charge equalization circuit, the cost of a cell voltage sensing module is relatively high, but the equalization performance gets lower in case module is removed. For higher equalization performance without the cell voltage sensing module, an automatic chare equalizer based on switch-capacitor is proposed. One pre-charged capacitor with average voltage of batteries is implemented from a unidirectional DC-DC converter. The charge equalization can be automatically achieved by periodic connection between battery cell and capacitor charged average voltage without voltage sensing module. By using pre-charged capacitor in switch-capacitor converter, the faster equalization time can be obtained. This paper presents the operational principles and design consideration of the proposed equalizer.
#Battery Management System(전지 관리시스템) #Battery charge equalizer(전지 전하 균등화기) #Hybrid electric vehicle(하이브리드 전기자동차) #Lithium-ion batteries(리튬이온전지) #Battery life cycle(전지 수명)

목차

Abstract
1. 서론
2. 회로의 구성 및 작동원리
3. 결론
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