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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.4
- 수록면
- 109 - 114 (6page)
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The soil pavement method takes as a main material natural soil or spoil that is obtained by excavation in general, and it completes a pavement structure by a certain period of curing through the mix with a soil stabilizer for the improvement of capability such as intensity. To date, as a soil stabilizer in a soil payment method, Portland cement which is relatively inexpensive and is able to maintain highly reliable strength has been mainly used. However, in Portland cement, it has been pointed out that the cement increases a load on the environment because it contains heavy metal such as Cr 6+, which may be a strength yet a weakness. Thus, it is time to develop environmentally friendly soil pavement technology. This study is to offer basic data concerning a soil pavement structure which is expected to be extended in application by identifying the dynamic characteristics of a soil pavement structure which is mixed with an environmentally friendly firming agent, such as the characteristics of strength of the ground which is mixed with an environmentally friendly soil stabilizer and PCM (Phase Change Material), characteristics of durability, and characteristics of in-situ strength.
목차
SYNOPSIS
1. 서론
2. 연구방법
3. 실험장치 및 방법
4. 실험결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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