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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
민덕기 (현대미포조선) 신동완 (울산대학교) 김신호 (울산대학교) 허영미 (울산대학교) 조상래 (울산대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제49권 제3호
발행연도
2012.6
수록면
232 - 238 (7page)

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The effects of temperature on the structural behavior of polar class vessels have been experimentally and numerically investigated. Experiments were carried out on single frame structures made of steel material, DH36, which is used for outer shell of the vessels making transit through the polar region. A knife edge type striker was dropped down onto single frame structures. The temperatures of the single frames were set to -30°C, -50°C and room temperature. The deflection around the mid-point of the single frame was measured and numerically simulated using finite element model. Strain rate effect on the structural behavior has been investigated and turned out that the strain rate effect can be neglected.
From the results of the experiment and numerical analyses, it has been noticed that the permanent deflection at lower temperature was reduced due to a temperature hardening of material as expected.
#Polar-class ship (빙해선박) #Single frame(단 늑골) #Strain rate(변형률속도) #Temperature hardening(온도경화)

목차

Abstract
1. 서론
2. 저온 낙하 충돌 실험
3. 유한요소 해석
4. 샤르피 충격실험
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (2)

참고문헌 신청
민덕기, 심천식, 신동완, 조상래. 빙해선박용 강재의 저온특성에 관한 연구. 대한조선학회 논문집. 2011 dbpia 민덕기, 허영미, 조상래. 빙해선박 강재의 저온 소성경화 구성방정식. 대한조선학회 논문집. 2012 dbpia

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