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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정호성 (한국철도기술연구원) 박영 (한국철도기술연구원) 나희승 (한국철도기술연구원) 장순호 (제나드시스템)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제61권 제7호
발행연도
2012.7
수록면
1,056 - 1,060 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Online monitoring system is becoming an essential element of railway traction system for utilized to condition based malignance management and various techniques currently employed in railway traction system. Among the various techniques, it is efficient to detect partial discharge signals by electromagnetic wave detection in order to detect insulation fault of rectifier. Although VHF (Very High Frequency), UHF (Ultra High Frequency) sensors were adopted to detect partial discharge of power facilities, due to characteristics of urban railway, excessive noise occurs from 500 ㎒ to 1.5 ㎓ on UHF bandwidth. In this paper a new measurement system able to monitoring the conditions of power facilities on DC substation in metro was studied and set up. The system uses UHF sensors to measure the partial discharge of the rectifier due to electric faulting and dielectric breakdown. Comparison and estimation for performance of SHF sensor which had devised to detect partial discharge signal of urban railway rectifier has conducted. In order to estimate performance of SHF sensor, we have compared the sensor with existing UHF sensor on sensitivity upon frequency bandwidth generated by pulse generator, and also we have verified performance of the SHF sensor by detection results of partial discharge signal from urban railway rectifier.

목차

Abstract
1. 서론
2. 차단기 및 정류기 부분방전 이상검출장치 구성
3. 결론
참고문헌
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