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저자정보
김국현 (동명대학교) 이동섭 (부산대학교) 조대승 (부산대학교) 최태묵 (크리에이텍)
저널정보
한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2012년도 한국해양과학기술협의회 공동학술대회
발행연도
2012.5
수록면
760 - 763 (4page)

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Foundation for shipboard equipments should have enough rigidity in order that the resilient mount demonstrates its inherent performance Foundation rigidity is assessed as mobility defined by velocity-force ratio. In general, a numericaI method like finite element analysis is adopted in design stage , in which a block scale model not whole ship scale is used as a numerical model and fluid loading conditions are not considered as well. In this study, numericaI investigation has been carried out on an effect to the foundation mobility of shipboard equipment by numericaI model scale and fuild loading condition. For this purpose, a numerical model of whole ship scale has been generated fα a 60m class ship and numerical analyses have been performed. The result has shown that a whole ship model considering fluid loading condition should be used for accurate mobility assessment in low frequency range

목차

요약
1. 서론
2. 장비 받침대 모빌리티 평가방법
3. 수치해석 및 고찰
4. 결론
후기
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