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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 946 - 949 (4page)
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Optimum structural design has been developed to apply actual ship structural design. Nowadays, optimum structural design technique has had application for the preliminary design focused on minimum weight and minimum cost of midship section. However, to reduce design man-hour and develop more efficient design technique, designer needs to combine optimized compartment arrangement with optimized ship structural design. Optimum structural design algorithm developed before could minimize weight and cost on fixed compartment arrangement. Therefore optimum structural design has been only available without modification of compartment arrangement and reinforcement types of transverse strength members. So, in this study, automated algorithm for compartment arrangement was developed to apply preliminary structural design. The developed algorithm was verified with Aframax oil tanker constructed by STX shipbuilding Co., Ltd.
목차
요약
1. 서론
2. 연구내용 및 범위
3. 구획배치에 필요한 규정검토
4. 구획배치 자동화 알고리즘
5. 구획배치 결과
6. Pareto 최적점 기반의 구조설계 결과
7. 결론
참고문헌
참고문헌 (1)
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