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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 1,229 - 1,233 (5page)
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초록· 키워드
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Ro-Pax는 여객과 더불어 승용차, 트레일러, 컨테이너 등의 화물을 운반하는 선박으로서, 승용차와 함께 탑승하는 승객들의 안전을 위해 Car-Deck 공간은 시간당 일정수의 공기 순환이 되도록 설계 되어야 한다. 운용 조건에 따라 Ventilation Fan 들의 작동 모드를 달리하여 설계하고, 각 조건에서의 공기 유동이 설계단계에서 예상한 바와 동일하게 나E나는지 사전에 확인할 필요가 있다. 본 연구에서는 Ro-Pax의 3가지 운용 조건에 따른 각 Deck 내의 유동 현상을 살펴보고, Ventilation 성능개선 방안을 검토하였다. Car-Deck 중앙부에 위치한 Main Entrance 구조물 후미의 국부적인 유동 정체 현상의 발생 여부를 확인하고 개선 방향을 검토하였다. 또한 Car-Deck 내 위치한 Local Room 들의 Ventilation 성능 평가와 개선안을 도출해 보았다.
목차
요약
1. 서론
2. 수치해석
3. 결과 검토
4. 결론
참고문헌
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-472-003622016